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怀柔七条线路标配电动公交车



  本报讯(通讯员 解子仪)在去年投放30辆纯电动公交车的基础上,今年,怀柔区又引进70辆纯电动公交车,实现区内7条公交线路全部电动化。怀柔成为全市首个规模化使用纯电动公交车的郊区县。

  在公交场站笔者看到,这种新型电动公交车车长12米,比传统燃油公交车长2米,车内空间更加宽敞。车上共有40个座位,2019年9月22日北京地铁封站提醒较传统汽油或天然气公交车载客量提高25%。每辆电动公交车有6组电池,分别位于四个轮胎上方,为车辆运行提供动力。

  “纯电动公交车有气囊减震设计,运行中很平稳,降低了颠簸感,即使崎岖不平、雨雪泥泞的复杂路面,也能保持车身平衡,乘坐起来更加平稳、舒适、安全。”861路驾驶员朱贵东介绍,“车上的ABS刹车系统,跟小轿车一样,相当于机械的‘点刹’,就算碰到紧急刹车情况,也不会向前一蹿一蹿的那么冲。”

  燃油公交车的发动机声音特别大,到了夏天和冬天一开空调,空调声和机器声混在一起,车里的噪声很大,路况差一些时,一些上岁数的乘客会听不到报站的声音。而纯电动公交车噪声小,车厢里听不到什么噪声,显得静悄悄的。

  纯电动公交也让司机驾驶起来更加舒适。“纯电动公交车利用电能产生动力,驾驶时不仅起步快,而且很平稳,不需要踩离合、如何把绿色网址导航主页改为网 19-09-07,挂挡、换挡,一圈跑下来,也不会觉得太累,为安全运营提供了保障。”朱贵东说。

  目前,怀柔区内861、862、 863、864、869、H55、H56七条公交线路全部用上电动公交车。全区共设有24个纯电动公交车快速充电桩,分别位于新医院公交场站和916路公交总站,20分钟内便可完成整车充电,续航里程可达100公里。运营数据显示,纯电动公交车每运行1公里电耗仅为1度,按电价每度电1.15元核算,折合运行费用也仅为每公里1.15元,比原来传统公交车每公里节省了50.4%的运营成本。而且,纯电动公交二氧化碳等有害物质零排放,也降低了大气污染。返回搜狐,查看更多



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